大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于銅仁景區(qū)標識牌系統(tǒng)規(guī)范的問題,于是小編就整理了4個相關介紹銅仁景區(qū)標識牌系統(tǒng)規(guī)范的解答,讓我們一起看看吧。
距離區(qū)別,登梵凈山一般從銅仁坐車,銅仁到印江遠,到江口近。
交通區(qū)別,印江登梵凈山只能徒步,江口登梵凈山有觀光車、索道。
西線是純徒步道,印江方向上山,沒有纜車提供,坐導站車進入景區(qū)后徒步游覽,用時會比較長,但沿途景色較美而且坡度較緩。
不過無論是坐車或者自駕基本都是從江口縣進入梵凈山景區(qū)的,所以西線入口距離就比較遠了,因為無纜車提供所以整體費用也較低,大部分都是當?shù)厝诉x擇的徒步路線。
南線是游客最愛路線,游覽包括導站車,索道跟徒步。必須坐景區(qū)導站車到索道下站,在這兒可以選擇8000級臺階上山或者索道上山。
到達索道上站才是徒步的開始,而主要景點都在徒步開始的山上。 必看的景點有三個:蘑菇巖,老金頂跟紅云金頂。
老金頂最高,天氣好時候老金頂是拍攝俯瞰紅云金頂最佳位置。紅云金頂?shù)巧降雷疃福惶m合老人跟小孩。山上標示牌特別多,不容易走錯。 所以如果只有一天時間,又想把必看景點都走到,南線還是比較好的選擇,區(qū)別只有前段路程是走路還是坐索道,反正后面怎么都得爬山。
紳愛車,愿每個人都擁有自己所愛的。
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一條全程限速80公里的高速有意義嗎?
這個問題的答案分人群。對于老百姓來說,沒有任何意義,并且意見非常大。對于高速交警來說,有意義,為了保護老百姓生命安全。
正常情況下,高速公路一般限速120km/h。但是,由于各種因素,導致各個地方的高速公路限速都不一樣。像網(wǎng)上炒得沸沸揚揚的滬渝高速湖北鄂西段。該路段最高時速80km/h,隧道限速60km/h,個別路段限速40km/h。并且這條高速路段限速低,測速多,處罰重。本地人上這條高速會好一點,凡是外地人基本上都在這條高速上吃過虧。
并且在2014年,湖北省人大代表曾建議提高該路段的時速上限,但是都未進行批準。
為什么湖北鄂西段限速80km/h。
相信這個時候會有人提問,為什么這條路段限速80km/h?我找來了資料。因為該路段地勢層巒疊嶂且地質(zhì)復雜,存在大量滑坡,危巖體,巖溶不良地質(zhì)。但是公路已經(jīng)布設完畢,沒有辦法更改,所以很受約束。并且在鄂西段,每年都會發(fā)生交通事故,有幾年特別多,接近1000多起,絕大部分都是超速引發(fā)。
很多網(wǎng)友對這條路段十分不滿,很多人抨擊是為了金錢和利益,為了完成指標和任務。但是我相信絕對不是為了金錢,可能在設計這條高速的時候,限速是沒有辦法的辦法。畢竟也為我們提供了方便。因為我覺得不管我們怎么噴,都改變不了限速80的事實,只能圖一時之爽,不如我們好好研究這條路段,不再扣分罰款是王道。
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大家覺得這條限速80km/h的高速公路有意義嗎?請在評論區(qū)留言,我們一起討論。
從跑過的高速看出,應該一般囯級高速,比如首都輻射地方的,省會級相連的,基本限速120,地級市相連的限速100,縣級以下的相連的限速80,山區(qū)80,隧道80。以此推算管理部門在道路限速問題上基本是模板式一刀切限定,而不是考慮流量限定,比如說國道G字頭高速去東北和南方的,限定一般120,車流量超大,限速120只要不出事故,基本流暢,只要出事故基本爆堵。反過來G字頭高速去西北和北方山區(qū)的,一般限速100,可是車流量偏少,別說車速100就是120也輕松有余,就應該根據(jù)車流量調(diào)節(jié)限速適當上調(diào)到120。在回過頭看看地市級縣鄉(xiāng)級高速,車流量好多地幾分鐘都會不到車,限速80還有大量的區(qū)間測速,走高速就是一種折磨,有關管理部門應該為高速的實際功能考慮了,不要以此為發(fā)展經(jīng)濟的手段了。
個人認為高速事故大多數(shù)因超速引起是大錯特錯了,如果速度快就容易出事,那為什么德國高速不限速?德國人瘋了嗎?高速事故我認為主要由兩個原因引起,第一就是龜速,如果高速公路禁止車速不過80的車上路(含爬坡路段),我相信事故至少降低80%。第二就是不守規(guī)矩,車速快不怕,就怕不守規(guī)矩,不守規(guī)矩就容易出事故,現(xiàn)在的車性能都不錯,限速過低老老實實守規(guī)矩的就會少的多,不守規(guī)矩的車一多,事故自然也就多了。不能再用上世紀的管理觀念來管理現(xiàn)在的高速公路,交警限速初衷是好的,難道車主都是小學生?需要大人反復講注意安全?我相信開車上高速自殺的幾乎沒有!每個人都對自己車的性能很了解,開到多少比較安全,大家都有數(shù)。交警應該在主要路段設置安全速度提醒,而不是一味限速。并且加大處罰龜速車,相信高速事故數(shù)自然就降下來了。
純屬個人觀點,歡迎指教!
一條全程限速80公里的高速有意義嗎?這個問題要一分為二來看,不能認為限80就沒意義。既然規(guī)定,肯定有其考量的。我們不能一味去吐槽。
本人經(jīng)常行駛湖北漢十高速,特別是隕十高速,前些年限速80,而現(xiàn)在限速90,大家都知道,這段路程坡陡,彎急。而且橋梁邃道極多,限90肯定有道理的。稍不留神就會車毀人亡的。特別是大型貨車更危險。
那么,對于小車,也不是所有人員技術很好的,特別是雨天,雪天,在此路段超速行駛肯定非常危險。既然專家設定此速度,肯定有一定道理的,要不前些年為什么那么多事故呢?其實,這樣規(guī)定也是為大家安全著想。十次肇事九次快,大家肯定懂的。
關鍵是全程限80就沒必要了吧?就象我所說的漢十高速,從武漢到襄陽,路段比較平坦,所以限110比較正常,而且湖北高速一般超20%以內(nèi)不會處罰的。所以,高速限速應該綜合各種情況來規(guī)定的。
而我們的專家在閉門造車,紙上談兵,總是以點概全,因此總被吐槽。為什么大家對專家有看法,因為他們很多東西往往不切實際,沒有特殊事情特別對待。
專家必竟有一定知識水平的,不是每個人都能成為專家的。要不都是專家豈不亂套了?但是叫這些C1駕照的專家去制訂A照規(guī)則真有點可笑吧。
本題的高速全程限80,要看全程路況,如果全程山路,肯定有可能的。我還沒看到在平坦路面限80的。所以題主提出的問題肯定也有問題。
比如說貴州,四川,重慶,鄂西北某區(qū)域會程限速80屬正常現(xiàn)象,并非不可能。實際上是為大家安全考慮的。
專家理論知識肯定有,只是實踐差點。理論與實踐相結合才能制訂完美的規(guī)則。
個人觀點,僅供參考!
全程限速100公里都是利益驅(qū)動,更何況限速80!
高速公路為什么要限速呢?限速的目的美其名曰安全,其實只不過給發(fā)生交通事故時找一個更方便的定責辦法而已。高速公路并不會因為限速而減少交通事故,也并不會因為不限速而增加交通事故。限速80的高速公路只不過是為了更多的罰款而已,這就是全部的意義。
我們縣是個有名的小縣,縣小縣城也小。在縣城住了一夜的光緒皇帝夸為:“南京到北京,小縣數(shù)欒城”,主要還是說,從南京到北京經(jīng)歷過無數(shù)小縣城,富庶程度欒城最好。因為富庶,再加上縣城不大,城墻也修建的格外齊整。其它縣城除了磚砌城門,四外都是土城墻。而我縣城墻,全部用特制青磚壘成。城墻頂上跺口整齊,儼然一堅固堡壘。老年間每逢正月十六,男女老少都可上城墻觀景。城墻專門修有馬道,供車馬兵士上下城墻。城墻建有四個城門,城外有三丈寬的護城河。護城河上有四座橋,以東門外的凌空石橋最為有名。金代所建單拱石橋完全仿趙州石橋所建,橋上欄桿雕塑栩栩如生。南門外叫朝陽橋,北門外是會省橋,只有西門外是木橋,叫吉福橋。最出奇的四面城墻,東南西北分別叫狗雞鴨馬城墻。在東城墻外人們跺腳、喧嘩會聽到狗吠聲。南城墻外會聽到雞叫聲。西城墻外聽到鴨鳴聲。北城墻外會聽到馬奔騰的聲音。
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射洪市,陳子昂故里,四川省轄縣級市,由遂寧市代管。地處四川盆地中部,涪江上游,遂寧以北,位于成渝經(jīng)濟區(qū)北弧中心。射洪市人民政府駐子昂街道人民街106號。射洪市幅員面積1496平方公里。射洪氣候?qū)偎拇ㄅ璧貋啛釒駶櫄夂騾^(qū),氣候溫和、四季分明。截至2019年,射洪市轄21個鄉(xiāng)鎮(zhèn),2個街道;共有446個行政村(587個自然村),69個社區(qū)。截至2017年,射洪市戶籍總人口97.24萬。
金華古城墻 ,見證射洪五百年滄桑。金華作為射洪一千余年來的縣治,它的城墻始建于遙遠的16世紀末(明隆慶年間),歷經(jīng)多次修繕、補葺,迄今已有400余年的歷史,比太和鎮(zhèn)的城墻早了兩百多年。
射洪太和鎮(zhèn)為現(xiàn)在的縣城,城墻修建之前的一年(1800年),白蓮教起義軍短暫進駐太和鎮(zhèn),對地方治安和百姓心理造成了一定的影響,翌年太和鎮(zhèn)開始建造石城墻(原為土墻),長約2.5公里,距離涪江邊約250米,城墻高出江面5—8米,一共修建了六道城門,其中平安門就是我們常說的北門,阜財門就是南門。在城墻上還多處建有廟宇,四方還設有炮臺,城墻竣工的時候,時任四川總督親臨驗收,認為工程質(zhì)量優(yōu)秀而支出結余,對相關人員頒發(fā)了嘉獎令。
1873年,涪江洪沖毀了迎春門與德勝門之間城墻約10米,索性新開辟了朝陽門,從此城門由六變七,雖然現(xiàn)在朝陽門舊址已經(jīng)不在,但是老地名卻遺留了下來,成為太和鎮(zhèn)的一段歷史。
以上格局,基本上完好的保存到解放之前,1951年新辟太和門,所以坊間稱之為“新城門”,1982年,修建人民街時為減輕太和門的交通壓力,又開辟了開源門。
山東省濟寧市兗州區(qū)是我的家鄉(xiāng)。兗州是古九州之首,歷史悠久,文化底蘊深厚。兗州的城墻有600多年的歷史,公元1370年,明朝開國皇帝朱元璋,將他剛出生的第十個兒子朱檀封為魯王,封地兗州。于是,朱元璋下旨擴建兗州城,興建魯王府。城區(qū)現(xiàn)保存有三處城墻。
一、少陵公園城墻:位于北環(huán)城路少陵公園北門。長約200米,高約7米,寬約6米。
二、少陵臺:位于九州大道,兗州公安局西側。臺長、寬各約40米,高12米。
當然見過,我現(xiàn)在一直生活在美麗的風箏之都-濰坊。
古炮臺,古城墻位于濰坊市奎文區(qū)東關街道,是最大古遺址,有一條源遠流長日月流淌的白浪河。始于漢代,滿墻彈孔,歷史悠久。
城墻的每一寸土,每一寸磚,每一處戰(zhàn)火的創(chuàng)痕,都被濰縣人民牢記在心。
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古城墻原是司空見慣之物,幾乎所有城市都有。詞語“城市”中的“城”字,就是專指城墻。
不過,在大學者郭沫若的帶領、示范下,全國各地都把城墻拆得差不多了。
劫后殘余的城墻,現(xiàn)在很少了。而且,這些幸存下來的古城墻,往往都是因為別的因素。舉例來說,襄縣古城墻保留了南面、西面的部分,長達兩公里。南面被保留下來,是因為它面臨汝河,既是城墻,也是河堤;西面能保留下來,是因為它是兩所學校的圍墻。
以下是我所知道的國內(nèi)古城墻。
全國重點文物保護單位,AAAAA級旅游景區(qū)。
它是全國保存最完整的古城墻,幾乎無殘缺。它位于西安市中心,全長13.74公里,寬15~18米(上部寬12~14米),呈長方形,圍合面積達11.32平方公里。
它為明代城墻,是明初在前代城墻的基礎上修筑的。
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杭州有名的是西湖醋魚、東坡肉、小籠饅頭、龍井茶葉等。
湖埠離杭州市區(qū)十九公里,西湖區(qū)的西南邊。有靈山幻境、風水洞、董誥祖墳以及西湖莼菜九曲紅梅等珍稀佳肴。蘇東坡、林和靖、趙汴,范仲淹等都留有墨寶。
這是鄙人以前寫的所謂的詩
湖埠自古是勝地,文人名流駐足觀。
風水洞中人風光,如意尖上心如意。
西湖莼菜珍無比,九曲紅梅更是稀。
佳肴茗品兼勝景,地有靈性俊逸聚。
靈山幻境
鬼斧神工造化奇,天然雕塑無瑕疵。
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我是潮汕人,籍貫潮安縣金石鄉(xiāng),居住在汕頭。
潮汕是美食之地,自古有廣州燒肉潮汕湯之稱。特別是我的故鄉(xiāng),小攤販賣牛肉丸粿條湯,牛肉丸是手打的,鮮甜酥脆,湯是豬頭骨,雜骨燉出來的,一碗粿條湯,加二粒牛肉丸,一接過手,一陣香味襲人,胃口大增。――這是我自小最喜歡吃的!
在汕頭市,美食多種多樣,應有盡有。最有名的是①西天巷蠔烙②老媽宮棕球③新興街牛肉丸?,F(xiàn)在連鎖店遍布各地。此外,還有饒平薄殼米宴,鷗丁囟鵝,潮陽無米粿,澄海豬頭棕,獅頭鵝;等等。
此外,汕頭還有各種海鮮,燒烤,火鍋等,可謂食在潮汕。來自各地游客,以及海外華僑,都喜歡到處品嘗。各個美食店門庭若市。我的海外親戚來潮汕時,我?guī)麄兊教幤穱L,都贊不絕口。
至于名勝古跡,也不勝枚舉:潮州韓文公祠,湘子橋,開元寺,南澳戚繼光鎮(zhèn)守的關卡,宋井,鄭成功起義樹,金銀島,潮陽的海門文天祥紀念牌,望夫石;以及譽為華南風景區(qū)的礐石風景區(qū),媽嶼風景區(qū),市區(qū)的幾個景點等,都是游玩勝地。
潮汕人信仰祖先,到處都有紀念先賢的寺廟;潮汕人熱情好客,崇尚“敢拼就會贏”,潮商遍布世界各地,堅信“小小生意也能發(fā)家”。有東方猶太人之稱。
我還記得,上世紀末,到祖國寶島臺灣旅游時,臺灣導游說過,潮汕美食多,風景好,你們到臺灣游,不要對比,只要覺得是新景點就OK了?。ㄔ谂_灣,有些地方,話語與潮汕相似,因此,導游又提醒臺灣人,“這些游客聽得懂本地話?!保┮陨享槺闾峒啊?/p>
謝謝閱讀。
我是安徽桐城人,桐城旅游景點有文廟、六尺巷、嬉子湖、孔城老街等。好吃的是蒿子粑、糯米飯團、豐糕和山粉圓子燒肉、雞湯泡炒米、大關水碗等。反正你到了桐城,保證能讓你玩的開心,吃的健康。
謝謝邀請回答
我是山東棲霞人。
我們家鄉(xiāng)好吃的有很多,最有名的就是煙臺蘋果
煙臺大櫻桃
我的家鄉(xiāng)名勝古跡也很多,
道教創(chuàng)始人丘處機故里棲霞太虛宮
有北方小故宮之稱的膠東最大地主莊園牟氏莊園。
關于家鄉(xiāng)的話題三天三夜也說不完,如果想了解我們家鄉(xiāng)的美食和名勝古跡歡迎來我們果都棲霞來做客。我們果都棲霞山美、水美、人更美!讓你愛在棲霞,難以離開!
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謝邀!我是陜西西安人,我家鄉(xiāng)的小吃可真是不少,最有名的數(shù)羊肉泡饃,還有biangbiang面,臊子面,葫蘆雞,鍋盔牙子,搟面皮,臘汁肉夾饃,千層餅等。名勝古跡更多,陜西是漢文化的發(fā)祥地,西安也是十三朝古都,最有名的是秦始皇兵馬俑,五岳之一華山,大雁塔,鐘樓,還有楊貴妃沐浴的華清池,漢武帝的茂陵,武則天和唐高宗的乾陵,美麗的楊貴妃也長眠在此,歡迎朋友們來西安做客旅游。
到此,以上就是小編對于銅仁景區(qū)標識牌系統(tǒng)規(guī)范的問題就介紹到這了,希望介紹關于銅仁景區(qū)標識牌系統(tǒng)規(guī)范的4點解答對大家有用。