大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于旅游地標識設計的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹旅游地標識設計的解答，讓我們一起看看吧。
沒有傍水路標志。 傍水路指的是靠在水道邊的路，一般沒有堤壩，一邊有水一邊是路。 傍水路跟堤壩路相似，堤壩路用以促使車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛，設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩道路以前適當位置。
堤壩路和傍水路的區(qū)別：
傍水路和堤壩路的區(qū)別在于：傍水路是指靠在水道邊的路，一般沒有堤壩。而堤壩路是用以促使車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛，設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩道路以前適當位置。
交通標志，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。在交通標志中一般是以安全、設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。 交通標志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發(fā)光標志和反光標志；以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
傍水路是指靠在水道邊的路，一般沒有堤壩，過這種路段要減速慢行，不可超車超速。
傍水路和堤壩路的區(qū)別在于：傍水路是指靠在水道邊的路，一般沒有堤壩。而堤壩路是用以促使車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛，設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩道路以前適當位置。
擴展資料
《道路交通標志和標線》規(guī)定的交通標志分為七大類：
（1）警告標志：警告車輛和行人注意危險地點的標志。
（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。
（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。
（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離的標志。
（5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。
（6）道路施工安全標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。
世界各國的旅游標志有很多，例如法國的埃菲爾鐵塔、美國的自由女神像、埃及的金字塔、巴西的基督像、澳大利亞的悉尼歌劇院等。這些標志代表著各國的獨特文化和歷史遺跡，吸引著無數(shù)游客前往觀光。旅游標志不僅是國家的象征，也是旅游業(yè)的重要推動力。游客可以通過參觀這些標志性建筑和景點，了解各國的風土人情，豐富自己的旅行經(jīng)歷。無論是自然景觀還是人文建筑，這些旅游標志都是世界各國的瑰寶，值得一去。
英國以倫敦國會大廈，劍橋大學為旅游標志，法國以艾菲爾鐵塔，巴黎圣母院，凡爾塞宮為旅游標志，美國以白宮為旅游標志澳大利亞以悉尼歌劇院為旅游標志，俄羅斯以克里姆林宮
馬踏飛燕
1983年10月，“馬踏飛燕”被國家旅游局確定為中國旅游標志，直接原因是由于在美國展出時,銅奔馬躍上巨幅海報成為文物展宣傳的標志圖形,故評選中國旅游標志時,在數(shù)以千計的珍貴文物中,它一舉奪魁。
之所以將其作為中國旅游業(yè)的圖形標志，其涵義有三：
1、天馬行空，逸興騰飛，無所羈縛，象征前程似錦的中國旅游業(yè)。
2、馬是古今旅游的重要工具，奮進的象征，旅游者可在中國盡興旅游。
3、馬超龍雀的青銅制品，象征著中國數(shù)千年光輝燦爛的文化歷史，顯示文明古國的偉大形象，吸引全世界的旅游者。
世人稱譽的中國旅游標志———“飛燕騮”,也就是馬踏飛燕，據(jù)考證是東漢（公元22年至220年）的一稀世珍品。
那是1969年8月，甘肅省武威縣新鮮大隊13生產(chǎn)隊會計楊發(fā)祥，帶領(lǐng)社員在雷臺村挖戰(zhàn)備地道。該村有一雷神廟，相傳前涼張茂作靈鈞臺，上建宮殿，明代改建為雷神廟，供雷神，故而得名。9月10日下午，當挖至雷神廟下時，突然發(fā)現(xiàn)有一磚砌墻壁，用鐵锨一推，磚墻塌陷，出現(xiàn)一個大黑洞。隊長和會計趕來，進洞探視，發(fā)現(xiàn)洞底擺著一些形象奇特的銅小車、小馬、小人。拐進北側(cè)磚室，就在通往大室的通道上放著一個三蹄騰空一足踏燕的銅奔馬。他們次日將古物清點后全部上交武威縣文化主管部門。這就是“飛燕騮”中國旅游標志
到此，以上就是小編對于旅游地標識設計的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于旅游地標識設計的3點解答對大家有用。