大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于德國(guó)交規(guī)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹德國(guó)交規(guī)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的解答，讓我們一起看看吧。
不同于其他國(guó)家，德國(guó)的確是高速公路上不限速的。但是，并不是因?yàn)榈聡?guó)政府忽略了高速公路這一塊，而是因?yàn)楦鞣N原因綜合起來形成如今的現(xiàn)象。其主要原因有以下幾點(diǎn)：
1.德國(guó)的極其嚴(yán)格的駕考制度。德國(guó)考駕照具體規(guī)則為：德國(guó)的駕照考試，也分理論和路考。除此之外，還要做視力測(cè)試，以及參加急救培訓(xùn)課程。
首先德國(guó)考駕照得先通過視力測(cè)試，并完成8小時(shí)的急救課程。隨后，考生要完成至少14堂理論課和12堂駕駛課，駕駛課包括高速公路、聯(lián)邦(一級(jí))公路和夜路駕駛。德國(guó)駕照考試中的路面考試約需要45分鐘，會(huì)考到大部分的駕駛細(xì)節(jié)，監(jiān)考非常嚴(yán)格在德國(guó)，考駕照僅僅只有5次機(jī)會(huì)，一次就能通過路考的概率不到2/3。而且德國(guó)駕考一次收費(fèi)170歐元，一般汽車駕照考下來算上培訓(xùn)費(fèi)最少也要1500歐元。
除此之外，如果考生考了三次還沒有通過，會(huì)被送去參加測(cè)試智商和判斷力的心理測(cè)試，看看是否適合駕駛。適合的話，還可以考兩次，如果被認(rèn)為不適合，駕車夢(mèng)便就此了結(jié)。
2.德國(guó)嚴(yán)厲的交通違規(guī)制度。在德國(guó)違反交通規(guī)則的話，會(huì)面臨嚴(yán)重的懲罰。
3.德國(guó)的優(yōu)質(zhì)高速公路。德國(guó)高速一般為4車道，很寬敞。并且因?yàn)榈聡?guó)人天生的嚴(yán)謹(jǐn)性，德國(guó)人對(duì)高速道路的要求非常高：路面采用的是百分之七十三的瀝青和百分之二十七的混凝土組成，摩擦力非常大，能夠給汽車提供更好地抓地力。而且還會(huì)在每條道路上安裝許多儀器來檢測(cè)道路安全問題，所以在這種路面上發(fā)生的車禍次數(shù)會(huì)少很多。
4.聞名于世界的德國(guó)汽車。大部分德國(guó)人都喜歡本國(guó)生產(chǎn)的汽車。“德系車”憑借過硬的質(zhì)量而早已成為高檔、安全汽車的代名詞。
除了上述幾點(diǎn)，還有德國(guó)人自己本身具有很強(qiáng)的守法意識(shí)和安全意識(shí)、對(duì)汽車質(zhì)量嚴(yán)格的把關(guān)檢查等等。但需要注意的是，德國(guó)高速并非全程不設(shè)限，實(shí)際上，德國(guó)有12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。德國(guó)交規(guī)對(duì)不限速的路段還有一個(gè)建議行駛速度，為130公里/小時(shí)。@頭條國(guó)際
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