大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計流程的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計流程的解答,讓我們一起看看吧。
標(biāo)識系統(tǒng)是:
指按一定的標(biāo)準(zhǔn)、工藝、造型、色彩等,將特定區(qū)域內(nèi)的標(biāo)識物統(tǒng)一化、規(guī)范化、整體化,并以此為導(dǎo)視,綜合解決信息傳遞、識別、辨別和形象傳遞等功能。
標(biāo)識系統(tǒng)包括:
指示標(biāo)識類、名稱標(biāo)識類、引導(dǎo)性標(biāo)識類、禁止標(biāo)識類和說明型標(biāo)識類。
拓展資料:
城市的標(biāo)識系統(tǒng)屬于城市的公益配置。是指在城市中能明確表示內(nèi)容、位置、方向、原則等功能的,以文字、圖形、符號的形式構(gòu)成的視覺圖像系統(tǒng)的設(shè)置。
如果沒有完整的標(biāo)識、標(biāo)牌系統(tǒng),就等于城市的地圖系統(tǒng)、道路標(biāo)識系統(tǒng)沒有完善,要找一個地址就會花費不少的時間。這些看起來似乎沒有經(jīng)濟效益的設(shè)施,實則都是現(xiàn)代城市中必不缺少的組成部分??梢哉f,一個城市的標(biāo)識,標(biāo)牌設(shè)計和設(shè)置,是衡量一個城市文明程度的標(biāo)志之一,也是衡量這一城市規(guī)劃水平優(yōu)劣的標(biāo)志之一。
以下就是六個制定學(xué)習(xí)計劃的詳細(xì)步驟。
第一個制定學(xué)習(xí)計劃的步驟:設(shè)定學(xué)習(xí)階段目標(biāo),步步為營,踏實執(zhí)行。
為什么學(xué)習(xí)這個問題就不用多說了。每一名學(xué)生都有不同的答案。不過每一名學(xué)生應(yīng)該有一個自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),這個目標(biāo)可以給予你學(xué)習(xí)的動力,從而讓你管理好自己的行為來堅持執(zhí)行學(xué)習(xí)計劃。設(shè)定學(xué)習(xí)目標(biāo)可以分成三個階段:
階段一:設(shè)立長遠(yuǎn)目標(biāo),比如初中生就是考取一所重點高中,高中生就是可以考取一所好大學(xué)。這個目標(biāo)因人而異,但是一定要有一個目標(biāo)且標(biāo)記在紙上。
階段二:設(shè)立三個月為限期的中期目標(biāo),比如期中考試考前十名,或者英語分?jǐn)?shù)再提高20分等。這個目標(biāo)實現(xiàn)的時間就比階段一的時間短很多了。
階段三:設(shè)立七天為限期的近日目標(biāo),比如下周一前把數(shù)學(xué)第六章復(fù)習(xí)一遍等。
制定計劃步驟:
1、認(rèn)識機會
認(rèn)識機會先于實際的計劃工作開始以前,嚴(yán)格來講,它不是計劃的一個組成部分,但卻是計劃工作的一個真正起點。
2、確定目標(biāo)
制定計劃的第二個步驟是在認(rèn)識機會的基礎(chǔ)上,為整個組織及其所屬的下級單位確定目標(biāo),目標(biāo)是指期望達到的成果,它為組織整體、各部門和各成員指明了方向,描繪了組織未來的狀況,并且作為標(biāo)準(zhǔn)可用來衡量實際的績效。
3、確定前提條件
所謂計劃工作的前提條件就是計劃工作的假設(shè)條件,簡言之,即計劃實施時的預(yù)期環(huán)境。負(fù)責(zé)計劃工作的人員對計劃前提了解得愈細(xì)愈透徹,并能始終如一地運用它,則計劃工作也將做得越協(xié)調(diào)。
4、擬定可供選擇的可行方案
編制計劃的第四個步驟是,尋求、擬定、選擇可行的行動方案?!皸l條道路通羅馬”,描述了實現(xiàn)某一目標(biāo)的方案途徑是多條的。
制定計劃的步驟有認(rèn)識機會,確定目標(biāo),確定前提條件,擬定可供選擇的可行方案,評價可供選擇的方案,選擇方案,制定派生計劃按不同的標(biāo)準(zhǔn),可以把計劃劃分為不同的類型。計劃是對未來行動的事先安排。計劃的種類很多,可以按不同的標(biāo)志行分類。
根據(jù)2009年10月1日起實施的公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D82-2009(交通部,2009年7月28日發(fā)布),對人行橫道線(斑馬線)做了規(guī)定。
斑馬線的寬度、長度、間隔,是有一個國際標(biāo)準(zhǔn)的。斑馬線基本長度為3米--5米。每條斑馬線的寬度應(yīng)為45或60厘米。斑馬線的寬度還可以根據(jù)行人數(shù)量以1米為一級予以加寬,行人越多的地方,斑馬線越寬。
在一段路上,斑馬線的設(shè)置間隔一般為150至500米,合理的設(shè)置間距為350~400米。也就是說,在城市里,最好每隔350至400米設(shè)置一段斑馬線,方便行人通行。
學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)劃定行人過街線路,設(shè)置提示標(biāo)志。根據(jù)規(guī)劃,在城市主要道路的人行道上設(shè)置盲道。
到此,以上就是小編對于標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計流程的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計流程的3點解答對大家有用。