大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于名片勾畫制作教程的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹名片勾畫制作教程的解答，讓我們一起看看吧。
1、1876年至1905年的起步階段
1876年不難理解，這一年，以英國怡和洋行為首的英國資本集團(tuán)擅自修建的吳淞鐵路，成為了在中國的第一條營運(yùn)鐵路。
2、1905年至1949年的艱難階段
在這一時(shí)期，中國國衰民窮、連年戰(zhàn)爭，鐵路的發(fā)展受到了極大的限制，但仍在艱難前行。
3、1949年至21世紀(jì)初的快速發(fā)展階段
新中國建立后，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。2006年7月1日全線通車的青藏鐵路成為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
4、21世紀(jì)初至今大發(fā)展階段
在這一時(shí)期，國家先后制定了“四縱四橫”客運(yùn)專線（已完成）、“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)（正在實(shí)施）等規(guī)劃，勾畫了新時(shí)期高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖。
5、高速鐵路走出去戰(zhàn)略階段
在高鐵走出去大戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，2019年4月9日至13日，第22屆莫斯塔爾博覽會(huì)在波黑莫斯塔爾市國際展覽中心舉行，中國鐵路首次參展，復(fù)興號(hào)、中歐班列在展會(huì)上精彩亮相，中國“國家名片”吸引大量觀眾駐足，受到廣泛贊譽(yù)。
火車發(fā)展的5個(gè)階段具體為，下面由我來告訴你吧
第一階段就是全面取消綠皮火車，這類車總體上速度很慢，然后每個(gè)小站必須停，還用老式燒水模式運(yùn)行
第二階段城軌，城市與城市之間連接的城際，可以說比較方便
第三階段高鐵，跨省市之間的高速列車，速度在250到350之間，可以說不錯(cuò)
第四階段快速列車，列車全面提速之后，比之前優(yōu)化好了很多
第五階段，磁懸浮列車，說白了會(huì)比高鐵的速度更快，多久商用，還不知道
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